Een van onze verkoopadviseurs helpt u graag verder:
Lennart, verkoopadviseur
Mail sturen
Anne, verkoopadviseur
Mail sturen
De BMW C 650 GT is de meest exclusieve en innovatieve maxi-scooter van BMW Motorrad. Zijn stijlvolle en gestroomlijnde silhouet onderstreept zijn elegante karakter. Dankzij de grote kuip, comfortabele buddyseat en het hoge windscherm is kilometers maken een zeer comfortabele bezigheid - ongeacht het weer. Het grote opbergvak biedt bovendien veel ruimte voor boodschappen, bagage of zelfs 2 helmen. Een ongekend innovatieve optie is Side View Assist (SVA). Dit rijdersassistentiesysteem waarschuwt, bijvoorbeeld in het stadsgewoel, tot zo'n 80 km/h voor voertuigen die zich bevinden in de dode hoek van de spiegel.
| Type: | loeistofgekoelde 2-cilinder 4-takt, 4 kleppen per cilinder, 2 bovenliggende nokkenassen, dry-sump smering |
| Cilinderinhoud: | 647 cc |
| Boring x slag: | 79 mm x 66 mm |
| Vermogen: | 44 kW (60 pk) bij 7.750 t/min, vermogensreductie 35 kW (48 pk) bij 7.000 t/min |
| Max. koppel: | 63 Nm bij 6.000 t/min, 54 Nm bij 4.250 t/min |
| Compressieverhouding: | 11,6:1 |
| Mengselvorming / motormanagement: | Digitaal motormanagement BMS-E2 |
| Uitlaatgasreiniging: | Geregelde 3-wegkatalysator, Euro 4-emissienorm |
| Topsnelheid: | 180 km/h |
| Verbruik per 100 km conform WMTC (Worldwide-harmonized motorcycle testcycle) | 4,6 l |
| Brandstof: | Euro loodvrij (95 RON) |
| Dynamo: | Drie-fasen 508 W |
| Accu: | 12 V/14 Ah, onderhoudsvrij |
De BMW C 650 GT is de meest exclusieve en innovatieve maxi-scooter van BMW Motorrad. Zijn stijlvolle en gestroomlijnde silhouet onderstreept zijn elegante karakter. Dankzij de grote kuip, comfortabele buddyseat en het hoge windscherm is kilometers maken een zeer comfortabele bezigheid - ongeacht het weer. Het grote opbergvak biedt bovendien veel ruimte voor boodschappen, bagage of zelfs 2 helmen. Een ongekend innovatieve optie is Side View Assist (SVA). Dit rijdersassistentiesysteem waarschuwt, bijvoorbeeld in het stadsgewoel, tot zo'n 80 km/h voor voertuigen die zich bevinden in de dode hoek van de spiegel.
| Type: | loeistofgekoelde 2-cilinder 4-takt, 4 kleppen per cilinder, 2 bovenliggende nokkenassen, dry-sump smering |
| Cilinderinhoud: | 647 cc |
| Boring x slag: | 79 mm x 66 mm |
| Vermogen: | 44 kW (60 pk) bij 7.750 t/min, vermogensreductie 35 kW (48 pk) bij 7.000 t/min |
| Max. koppel: | 63 Nm bij 6.000 t/min, 54 Nm bij 4.250 t/min |
| Compressieverhouding: | 11,6:1 |
| Mengselvorming / motormanagement: | Digitaal motormanagement BMS-E2 |
| Uitlaatgasreiniging: | Geregelde 3-wegkatalysator, Euro 4-emissienorm |
| Topsnelheid: | 180 km/h |
| Verbruik per 100 km conform WMTC (Worldwide-harmonized motorcycle testcycle) | 4,6 l |
| Brandstof: | Euro loodvrij (95 RON) |
| Dynamo: | Drie-fasen 508 W |
| Accu: | 12 V/14 Ah, onderhoudsvrij |
Een van onze verkoopadviseurs helpt u graag verder:
Lennart, verkoopadviseur
Mail
sturen
Anne, verkoopadviseur
Mail
sturen
Vanaf € 50,00
30 dagen garantie
Zorgeloos online bestellen
Van hoge kwaliteit
BEL ONSGroningen: 050 547 0100
Heerenveen: 0513 683 239
HEEFT U VRAGEN OF OPMERKINGEN?
BEZOEK ONZE VESTIGINGENKieler Bocht 57, 9723 JA Groningen
Mars 24, 8448 CP Heerenveen
VOLG ONS OP SOCIAL MEDIA
