Een van onze verkoopadviseurs helpt u graag verder:
100 jaar geleden begon met de R 32 een uniek succesverhaal. Vandaag vieren we onze bewogen geschiedenis met een nieuw icoon: de BMW R 18 100 Years. De productie is beperkt tot 1.923 stuks en de motorfiets is een echt liefhebbersmodel dat een gevoel van nostalgie uitstraalt. Het Limited Edition -model benadrukt historische kenmerken met veel chroom. Bijvoorbeeld de druppelvormige tank met witte pinstriping, die al in 1936 de R 5 onmiskenbaar maakte. En natuurlijk de unieke boxermotor. #SoulFuel in zijn meest exclusieve vorm.
De glans van tien decennia kan zo tijdloos en modern overkomen. Deze motorfiets was, is en blijft een designicoon. Een statement. Deze Limited Edition wordt een cultobject door de liefde voor historische details. En de wil om te schitteren. Bescheidenheid ziet er anders uit. Het royale gebruik van chroom zorgt voor een stralende look. Een echte masterpiece. Het 100-jarige embleem maakt het officieel: '1 of 1.923' zegt het. En betekent: Dit is geen motor voor iedereen. Maar één voor echte fans.
Type: | Lucht-/vloeistofgekoelde 4-takt 2-cilinder boxermotor, 2 bovenliggende nokkenassen met kettingaandrijving |
Cilinderinhoud: | 1.802 cc |
Boring x slag: | 107,1 mm x 100 mm |
Vermogen: | 67 kW (91 pk) bij 4.750 t/min |
Max. koppel: | 158 Nm bij 3.000 t/min |
Compressieverhouding: | 9,6 :1 |
Mengselvorming / motormanagement: | Elektronische inspuiting/digitaal motormanagement: BMS-O met E-Gas |
Uitlaatgasreiniging: | Geregelde 3-wegkatalysator |
Topsnelheid: | Meer dan 180 km/h |
Verbruik per 100 km conform WMTC (Worldwide-harmonized motorcycle testcycle) | 5,6 l |
Brandstof: | Super loodvrij (max. 15% ethanol, E15) RON 95 90 AKI |
Dynamo: | Permanente-magneetgenerator 600 W (nominaal vermogen) |
100 jaar geleden begon met de R 32 een uniek succesverhaal. Vandaag vieren we onze bewogen geschiedenis met een nieuw icoon: de BMW R 18 100 Years. De productie is beperkt tot 1.923 stuks en de motorfiets is een echt liefhebbersmodel dat een gevoel van nostalgie uitstraalt. Het Limited Edition -model benadrukt historische kenmerken met veel chroom. Bijvoorbeeld de druppelvormige tank met witte pinstriping, die al in 1936 de R 5 onmiskenbaar maakte. En natuurlijk de unieke boxermotor. #SoulFuel in zijn meest exclusieve vorm.
De glans van tien decennia kan zo tijdloos en modern overkomen. Deze motorfiets was, is en blijft een designicoon. Een statement. Deze Limited Edition wordt een cultobject door de liefde voor historische details. En de wil om te schitteren. Bescheidenheid ziet er anders uit. Het royale gebruik van chroom zorgt voor een stralende look. Een echte masterpiece. Het 100-jarige embleem maakt het officieel: '1 of 1.923' zegt het. En betekent: Dit is geen motor voor iedereen. Maar één voor echte fans.
Type: | Lucht-/vloeistofgekoelde 4-takt 2-cilinder boxermotor, 2 bovenliggende nokkenassen met kettingaandrijving |
Cilinderinhoud: | 1.802 cc |
Boring x slag: | 107,1 mm x 100 mm |
Vermogen: | 67 kW (91 pk) bij 4.750 t/min |
Max. koppel: | 158 Nm bij 3.000 t/min |
Compressieverhouding: | 9,6 :1 |
Mengselvorming / motormanagement: | Elektronische inspuiting/digitaal motormanagement: BMS-O met E-Gas |
Uitlaatgasreiniging: | Geregelde 3-wegkatalysator |
Topsnelheid: | Meer dan 180 km/h |
Verbruik per 100 km conform WMTC (Worldwide-harmonized motorcycle testcycle) | 5,6 l |
Brandstof: | Super loodvrij (max. 15% ethanol, E15) RON 95 90 AKI |
Dynamo: | Permanente-magneetgenerator 600 W (nominaal vermogen) |
Een van onze verkoopadviseurs helpt u graag verder: