Een van onze verkoopadviseurs helpt u graag verder:
De BMW R 18 Classic verwijst naar de rijke historie en iconische kenmerken van BMW Motorrad, maar dan met alle techniek en gemakken van de 21e eeuw. De BMW R 18 heeft een boxermotor van maar liefst 1800cc, de grootste ooit! Het maximale koppel van 158 Nm wordt al ontplooid bij 3.000 t/min. Van 2.000 tot 4.000 t/min is er altijd meer dan 150 Nm beschikbaar en daarmee een continu hoog koppel bij een voor een boxer karakteristieke motorloop. Bij 4.750 t/min levert de "Big Boxer" 67 kW (91 pk). Waarbij het binnenwerk traditie met moderne techniek combineert. Voor pure emotie op de weg.
Type: | Lucht-/vloeistofgekoelde 4-takt 2-cilinder boxermotor, 2 bovenliggende nokkenassen met kettingaandrijving |
Cilinderinhoud: | 1.802 cc |
Boring x slag: | 107,1 mm x 100 mm |
Vermogen: | 67 kW (91 pk) bij 4.750 t/min |
Max. koppel: | 158 Nm bij 3.000 t/min |
Compressieverhouding: | 9,6 :1 |
Mengselvorming / motormanagement: | Elektronische inspuiting/digitaal motormanagement: BMS-O met E-Gas |
Uitlaatgasreiniging: | Geregelde 3-wegkatalysator |
Topsnelheid: | Meer dan 180 km/h |
Verbruik per 100 km conform WMTC (Worldwide-harmonized motorcycle testcycle) | 5,6 l |
Brandstof: | Super loodvrij (max. 15% ethanol, E15) RON 95 90 AKI |
Dynamo: | Permanente-magneetgenerator 600 W (nominaal vermogen) |
De BMW R 18 Classic verwijst naar de rijke historie en iconische kenmerken van BMW Motorrad, maar dan met alle techniek en gemakken van de 21e eeuw. De BMW R 18 heeft een boxermotor van maar liefst 1800cc, de grootste ooit! Het maximale koppel van 158 Nm wordt al ontplooid bij 3.000 t/min. Van 2.000 tot 4.000 t/min is er altijd meer dan 150 Nm beschikbaar en daarmee een continu hoog koppel bij een voor een boxer karakteristieke motorloop. Bij 4.750 t/min levert de "Big Boxer" 67 kW (91 pk). Waarbij het binnenwerk traditie met moderne techniek combineert. Voor pure emotie op de weg.
Type: | Lucht-/vloeistofgekoelde 4-takt 2-cilinder boxermotor, 2 bovenliggende nokkenassen met kettingaandrijving |
Cilinderinhoud: | 1.802 cc |
Boring x slag: | 107,1 mm x 100 mm |
Vermogen: | 67 kW (91 pk) bij 4.750 t/min |
Max. koppel: | 158 Nm bij 3.000 t/min |
Compressieverhouding: | 9,6 :1 |
Mengselvorming / motormanagement: | Elektronische inspuiting/digitaal motormanagement: BMS-O met E-Gas |
Uitlaatgasreiniging: | Geregelde 3-wegkatalysator |
Topsnelheid: | Meer dan 180 km/h |
Verbruik per 100 km conform WMTC (Worldwide-harmonized motorcycle testcycle) | 5,6 l |
Brandstof: | Super loodvrij (max. 15% ethanol, E15) RON 95 90 AKI |
Dynamo: | Permanente-magneetgenerator 600 W (nominaal vermogen) |
Een van onze verkoopadviseurs helpt u graag verder: