Een van onze verkoopadviseurs helpt u graag verder:
De CFMOTO 700CL-X SPORT is onstuimig en energiek. Deze café-racer koppelt eigenheid aan uitstekende prestaties en een verfijnde styling. De CL-X designtaal, met de "X"- elementen in onder andere de koplamp en het achterlicht, de ronde spiegels, het zichtbare frame, de aluminium zijpanelen en de slanke vorm van de brandstoftank, doet alle hoofden draaien. Met de boven de kroonplaat gemonteerde clip-ons, het Maxxis-rubber rond de 17-inch velgen, de wave-type-remschijven en de Brembo Stylema monobloc remklauwen heeft de 700CL-X Sport een duidelijk agressievere houding. Het stoere windscherm, de ronde bar-end spiegels en het monozitje (met bescheiden zadel voor een eventuele passagier) maken het plaatje af. De 693cc paralleltwin levert indrukwekkende prestaties. Het is niet enkel het topvermogen van 75 pk maar vooral het heel bruikbare koppel van 68 Nm dat aangenaam verrast.
Type: | Tweecilinder parallel 4-takt, 8 kleppen, DOHC met balansas |
Cilinderinhoud: | 693 cc |
Boring x slag: | 83 x 64 |
Vermogen: | 55 kW (75 pk) bij 8500 t/min |
Max. koppel: | 68 Nm bij 6500 t/min |
Topsnelheid: | Meer dan 170 km/h |
Brandstof: | Euro loodvrij 95 (RON), door optimaal motormanagement geschikt te maken voor 91 tot 98 (RON) |
De CFMOTO 700CL-X SPORT is onstuimig en energiek. Deze café-racer koppelt eigenheid aan uitstekende prestaties en een verfijnde styling. De CL-X designtaal, met de "X"- elementen in onder andere de koplamp en het achterlicht, de ronde spiegels, het zichtbare frame, de aluminium zijpanelen en de slanke vorm van de brandstoftank, doet alle hoofden draaien. Met de boven de kroonplaat gemonteerde clip-ons, het Maxxis-rubber rond de 17-inch velgen, de wave-type-remschijven en de Brembo Stylema monobloc remklauwen heeft de 700CL-X Sport een duidelijk agressievere houding. Het stoere windscherm, de ronde bar-end spiegels en het monozitje (met bescheiden zadel voor een eventuele passagier) maken het plaatje af. De 693cc paralleltwin levert indrukwekkende prestaties. Het is niet enkel het topvermogen van 75 pk maar vooral het heel bruikbare koppel van 68 Nm dat aangenaam verrast.
Type: | Tweecilinder parallel 4-takt, 8 kleppen, DOHC met balansas |
Cilinderinhoud: | 693 cc |
Boring x slag: | 83 x 64 |
Vermogen: | 55 kW (75 pk) bij 8500 t/min |
Max. koppel: | 68 Nm bij 6500 t/min |
Topsnelheid: | Meer dan 170 km/h |
Brandstof: | Euro loodvrij 95 (RON), door optimaal motormanagement geschikt te maken voor 91 tot 98 (RON) |
Een van onze verkoopadviseurs helpt u graag verder: